Scanner Automotriz – Qué es, cómo funciona, tipos e instrucciones de uso.

Bienvenido a una nota más en el blog de Repuestos Acquaroni, aquí nos enfocaremos en los scanner para autos y conseguirás toda la información que necesitas, así que ¡ Sácale el máximo provecho a esta herramienta indispensable para un mecánico !

¿Qué es un scanner Automotriz?

El scanner automotriz es una herramienta electrónica que se conecta a los autos que vienen con conectores OBD1 y OBD2 para detectar y diagnosticar cualquier posible falla que puede estar causando un mal funcionamiento del auto ó para verificar el rendimiento de los componentes electrónico en el desempeño del auto y para así tomar las decisiones para corregirlas o eliminarlas de una manera rápida y precisa. Todo mecánico profesional debe apoyarse en el uso del Scanner Automotriz.

El inicio del sistema ODB1 (On Board Diagnostic Generation One) fue por el año de 1998 con la creación del sistema de diagnóstico de abordo para corregir las emisiones de gases del motor, impuesto por el gobierno de Estados Unidos a los principales constructores de autos. Luego fue creado el protocolo ODB2, y a partir de allí fue necesario el uso del scanner automotriz para el diagnóstico del vehículo.

¿Para qué sirve un scanner automotriz?

El scanner de auto es una herramienta que se viene utilizando con los autos de inyección de gasolina y diesel, es un equipo electrónico con adaptador que se conecta al vehículo y este conector se conoce como OBD (On Board Diagnostics – Diagnóstico de a bordo) e interactúa con el sistema de la computadora del vehículo y le suministra al mecánico la información muy útil sobre el funcionamiento del motor, caja, sistemas ABS, Air Bag y climatización, entre otros. En el principio solo los grandes talleres eran los que podían poseer este instrumento mecánico. Actualmente, estos scanner se encuentran en el mercado y vienen en varios modelos donde se diferencia por su tamaño, forma, aplicación y costo, como también portabilidad y rapidez de funcionamiento y procesamiento de datos.

En otras palabras, los escáneres para autos ¡Son indispensable para un mecánico!

¿Cómo funciona un scanner automotriz?

El funcionamiento del scanner automotriz varía dependiendo de la marca y modelo que adquiriste y también tenemos que tener en cuenta el año del vehículo para utilizar el conector OBD1 ó ODB2, ambos modelos arrojan información de los códigos de errores. El Scanner ODB1 son para los vehículos de antes de 1994 y que sean de inyección de gasolina controlado electrónicamente. El Scanner ODB2 llamado de segunda generación (Se maneja con la norma OBD2 que es muy extensa y está asociada a otras normas como SAE e ISO) son utilizados para vehículos posteriores del año 1996.

En los primeros tiempos del scanner de autos solo arrojaba o mostraba los diagnósticos de códigos de errores de las pocas partes electrónicas del vehículo y eran utilizados celosamente y con privacidad por los talleres certificados de las distintas marcas de automóviles reconocidas en el mundo. El manejo del scanner no era muy complicado y solo debía de tener a la mano la lista de errores para poder identificar el código de error.

Lo nuevo en el escáner ODB1 y escáner ODB2 es que vienen en español y están diseñados para mostrar desde los códigos de errores hasta presentar la posición del error en la pantalla del equipo, los gráficos donde presenta la falla y qué debes hacer para corregirlo. Esto puede estar mejor explicado en tutoriales o cursos de vídeo del sitio de YouTube, Facebook, Twitter o solicitarlos por correo.

Funciones del scanner para autos

Todo depende del alcance del bolsillo a la hora de comprar un equipo nuevo y cualquier modelo que selecciones tendrá que tener las siguientes funcionalidades:

• Mostrarte las características del scanner y su versión.
• Leer los códigos de errores, descripción de los errores almacenados, eliminar los posibles errores almacenados y los otros datos de la información del diagnóstico.
• Realizar pruebas de servicio como encender la pila de la gasolina, chequear los cables ABS, sensor de oxigeno, tensión de batería, muestra de la velocidad del motor, arreglo del combustible, sensor del oxígeno, entre otros; mediante un programa de lectura de datos.

 

¿Cómo usar un scanner automotriz?

Es de máximo interés saber cómo conectar el scanner OBD1, por lo general la conexión se encuentra en la misma zona el motor y para el scanner ODB2 la conexión se encuentra dentro del vehículo y en el lado del conductor en la parte inferior del tablero y viene dado por un solo conector que contiene 16 pines.

• Para conectarlo, el motor deberá estar apagado y luego poner la llave de encendido en la posición de prendido, pero sin dar marcha al motor.
• Colocar a funcionar el escáner OBD2 para que muestre los códigos de errores. En algunos scanner, tendrás que escribir el número identificativo del vehículo y hasta el modelo. Es posible que también tengas que determinar el tipo de motor. Esto puede variar según el modelo del scanner.
• Acceder al MENU al momento que el escáner culmine su inicialización. Selecciona la opción de CÓDIGOS o CÓDIGOS DE ERROR y de esta forma va a abrir el menú de codes.
• Aparecerá algunos tipos de sistemas como tren de poder, motor, frenos, transmisión, las bolsas de aire, entre otros; esto dependerá del escáner y del año del vehículo. Al elegir un sistema uno, verás dos o muchos más tipos de códigos. Frecuentemente suelen ser “Códigos pendientes” y “Códigos activos”.

Desde este momento, el mecánico podrá seguir las instrucciones que se encuentran en los manuales del escáner. Si no tienes el manual de instrucciones o quieres una guía más detallada ¡No te preocupes! En nuestro sitio web conseguirás esta y mucha más información.

Ventajas de usar un scanner automotriz

La ventaja de usar esta herramienta es minimizar en gran parte el tiempo de reparación del vehículo, ya que se evita diagnósticos incorrectos y tomas de decisiones erradas al momento de cambiar alguna parte del motor. Además, manipulando el mismo scanner automotriz podrá corregir directamente los errores electrónicos básicos y diagnosticar aquellos que llevarán mayor tiempo de ejecución. Gracias a esta tecnología le puede dar al cliente una repuesta rápida de lo que afecta a su vehículo ya que actualmente muchos scanners cuentan con tecnología Bluetooth, esto hará que las personan hagan buenos comentarios del taller y al mecánico lo catalogarán de alto rendimiento.

Para saber cuál es el mejor que se adapta a tus necesidades, primero tienes que tener en cuenta qué automóviles van a ser atendidos, para así poder adquirirlo. En muchos artículos se recomienda aquellos que realicen múltiples tareas y puedan leer tanto códigos OBD2 así como también que realicen reprogramación de cuerpo de aceleración, datos en vivos, etc.
A continuación, te mostramos los tipos de scanner para coches más comunes:

Lector de códigos

Es uno de los más económicos y más sencillos que solo lee el DTC (códigos de error). Por ejemplo, para el OBD2 el código de error P0213, su envío es la falla de Mal funcionamiento en inyectores 1 de arranque frío.

Marcas específicas

Es uno de los más completos y dedicados a la marca del vehículo a ser conectado (Se consideran original). Ya que la mayoría de las veces viene directamente de proveedor de la marca y se pueden realizar: Prueba de sensores en tiempo real, entre otros. Entre ellos tenemos el VCM de la Chevrolet, el IDS de la Ford, el Techstream de la Toyota, etc.

Multimarcas

Son los más vendidos y se considera universal porque se pueden conectar a distintas marcas y modelos de vehículos compatibles con ODB2. Por lo general, presentan las mismas bondades del escáner de marcas específicas como el registro y exploración de datos del motor en tiempo real, borrar la luz de control del motor, entre otros. Entre los más conocidos tenemos: Scanner Automotriz G-Scan, AUTEL y LAUNCH, etc.

¿Cuál es el mejor scanner automotriz?

Sin duda alguna, cada mecánico debe elegir el scanner que se adapte a los requerimientos de sus clientes, es por ello que para cada tipo de trabajo se necesita un scanner diferente.

Esperamos hayas aprendido un poco más acerca de esta herramienta indispensable para un mecánico.

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