El Top 5 consejos para mantener un auto limpio es la lista de consejos indispensable para que puedas disfrutar al máximo mientras manejas tu auto nuevo y conservar el valor de tu inversión para cuando decidas venderlo.

Muchos automovilistas postergan la limpieza de sus vehículo, independientemente de que lo limpies tu mismo o lo hagas limpiar profesionalmente, ser proactivo en mantener limpio el exterior del auto y mantener ordenado el interior, comportará cuantiosos beneficios a la hora de conservar el valor de su vehículo en el tiempo”.

Comprar un auto nuevo es una importante inversión económica y por lo tanto, mantenerlo limpio es una manera fácil y barata de proteger su valor de reventa y recompra.

Despeja la carga

Para empezar la limpieza, elimina cualquier desorden en el interior del auto, ya que puede ser una distracción y peligroso, especialmente cuando los escombros se encuentran cerca de los pedales de gas y freno.
No olvides quitar los artículos que se hayan acumulado en el baúl, debido a que pueden añadir peso y reducir el consumo eficiente de la gasolina.
Los fabricantes ofrecen una larga lista de accesorios que pueden ayudarte a mantener el orden de las cosas que necesitas llevar a todas partes.

Limpia el interior

El paso siguiente es limpiar a fondo el interior del vehículo, lavar las ventanas, y limpiar y colocar alfombrillas.
Asegúrate de pasar la aspiradora regularmente. Un interior limpio y ordenado te permite detectar problemas en la cabina, para que pueda hacer cualquier reparación antes de que empeoren.

Lava el exterior

Haz una limpieza profunda del auto usando productos hechos especialmente para automóviles. Limpia siempre las llantas y las ruedas antes de lavar la carrocería, y utiliza un guante distinto para cada uno.

Aplica la cera dos veces al año

La cera no sólo protege el acabado del vehículo, sino que también facilitará los lavados posteriores.
Antes de proceder, asegúrate de que no hayan partículas extrañas en la pintura. Es importante tener en cuenta que el encerado debería hacerse en la sombra, sin exponer el auto a la luz solar directa.

Arregla la pintura descascarada

Si encuentras daños menores en la pintura, cubre la pintura descascarada lo antes posible para evitar daños mayores. Un remedio rápido que puede hacer en lo que consigue los productos necesarios para retocar la pintura es pasar un poco de esmalte de uñas transparente sobre el rayado.
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Repuestos Acquaroni “…donde el cliente es un amigo”

Bienvenido a una nota más en el blog de Repuestos Acquaroni, aquí aprenderás sobre las fallas usuales de una bomba de gasolina.

Pocas piezas hay tan importantes para el buen funcionamiento de nuestro carro como la bomba de gasolina, sin ella simplemente es imposible movernos porque es la encargada de que el sistema de inyección reciba el combustible necesario para que podamos circular.

Concretamente, la bomba de gasolina se encarga de mantener una presión casi constante controlada por un regulador de presión, de manera que se asegure un suministro permanente de gasolina al circuito de alimentación.

Tipos de bombas

Para los automóviles hay dos tipos de bombas de gasolina, la primera de ellas es la mecánica, que se utiliza en motores con carburador. En este caso la bomba se ubica en el motor y trabaja a presión porque el combustible se bombea a través de un caño desde el tanque, para mezclarse con el aire en el carburador y desde ahí el motor succiona la mezcla.

Las más utilizadas actualmente son las eléctricas, usadas en los motores con sistemas de inyección de combustible. Las encontramos instaladas en el depósito de gasolina o a su alrededor, usan un voltaje de 12V y se accionan a través del relé, la mezcla de aire y combustible se realiza en el colector de admisión, la bomba comienza a funcionar cuando recibe la corriente, girando para succionar la gasolina y enviarla al cuerpo de inyectores.

Averías de la bomba de gasolina

La vida útil de la bomba de combustible depende en gran medida de la calidad de gasolina usada, pero lo que más daños le ocasiona es conducir repetidamente con el depósito casi vacío o en reserva, también se avería por no cambiar los filtros en los tiempos marcados por el fabricante para su mantenimiento. Entre los fallos más frecuentes están:

– Presión de combustible. En este caso el carro no va a arrancar, porque el motor necesita tener una presión mínima en la rampa de inyectores para que puedan llevar el suministro al interior de los cilindros.

– Suciedad. Cuando hay suciedad en el filtro que se encuentra antes de la bomba, ésta no podrá aspirar el combustible necesario para mantener una presión constante en la rampa, así que notaremos tirones cuando estamos al ralentí y también en las aceleraciones.

– Bomba agarrotada. La bomba puede estar estrangulada o contraída, por lo tanto notaremos un ruido intermitente parecido a las aceleraciones de un motor eléctrico y sentiremos fallos del motor.

– Contactos eléctricos. Cuando los contactos eléctricos no están funcionando bien, en ocasiones no llegarán a suministrar el voltaje necesario para el funcionamiento de la bomba, o también puede ser que el relé que la activa esté comenzando a fallar. Lo sabremos porque el carro unas veces nos arranca perfectamente y otras no.

– Refrigeración. Una de las razones por las que la bomba de gasolina en la mayoría de los carros está instalada dentro del tanque de combustible es porque de esta forma se mantiene refrigerada, ya que el líquido del carburante la mantiene a una temperatura óptima para su funcionamiento. Si circulamos con el depósito de gasolina muy bajo, se afectará esa capacidad de refrigeración de la bomba y podría dañarse.

La bomba de gasolina podría durar casi toda la vida del carro, pero para eso debemos realizar los mantenimientos adecuados de los filtros y no circular con el depósito en reserva, unos cuidados sencillos que nos ahorrarán tiempo y dinero.

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